Châssis 82935 Le Mans 1938 René LE BEGUE & René CARRERE
Premier départ pour 82935, le tout dernier châssis 150C construit.
Confié à Carrère & Lebègue, elle abandonnera au 101ème tour,
et bizarrement, selon les datas de l'ACO sur panne d'embrayage, alors que les type 150C du fait de leur boîte Wilson n'ont justement
pas d'embrayage !
Cette auto reprendra le départ en 1939 avec un autre numéro de châssis (N°90202) et équipée pour la circonstance
d'un moteur 4,5L, ce qui en fait une Type 26SS.
L'échelle 1/8ème est un travail de longue haleine du fait de la multiplicité des opérations.Tour à tour concepteur, dessinateur, tourneur, ajusteur, fraiseur, menuisier, carrossier, sellier et peintre, toutes ces spécialités permettent de mettre en lumière la passion de l'artisan autour du geste et de la matière.
Création intégralement conçue et fabriquée en France dans notre atelier d'art.
